ÜBERLANDBERECHTIGUNG | B-SCHEIN
€ 390
Kursdauer: 3 Tage (gesamt)
2 Tage Theorie Fernunterricht (Beginn 18:00, im Winter)
1 Tag Praxis vor Ort in Schnifis (Beginn 8:30, im Frühjahr)
Leistungen
Theorieunterricht: 2 Tage
Die Theorie findet Online statt.
Freitag ab 18:00 - 21:30 und Samstag ab 9:00 - 14:30
Sachgebiete: Meteorologie, Luftrecht, Flugtechnik und Verhalten in besonderen Fällen, Flugmanöver.
Theorieprüfung zum Ende der Ausbildung vor Ort in der Flugschule
Praktischer Unterricht: 1 Tag
Praxistermin ist im Frühjahr abhängig vom Wetter, Termine werden bekannt gegeben.
Praktische Übungen zum Auslösen des Rettungsgerätes, Rollen, Nicken, Seitlicher Klapper, Leitlinienacht < 25 Sek., Ohrenanlegen mit Beschleuniger, Landeeinteilung bei Starkwind, Hanglandung, Landen im Markiertem- Bereich, Fliegen im Thermischen Aufwind.
Einweisung zum Praxis-Prüfungsflug, den jeder selbstständig mit Flugauftrag durchführen kann.
Österreich: 10 km und Wechsel der Aufwindquellen
Optional
Bei gutem Flugwetter, Praxisprüfung vor Ort am Hensler
Nicht inbegriffen
Auffahrten zum Startplatz
Prüfungsgebühren
Eintragung in den Schein
Voraussetzungen
Voraussetzungen Österreichische Piloten: Paragleiterschein
Voraussetzungen Deutsche Piloten:
Beschränkter Luftfahrerschein (A-Schein)
20 Höhenflüge auf zwei verschiedenen Geländen, davon 10 Höhenflüge mit mind. 30 min Flugdauer.
TANDEMEINGANGSTEST
€ 249
Kursbeginn: täglich an Schulungstagen
Kursdauer: ca. 4 Stunden
Ort: Schnifis
Uhrzeit: 8:00 Uhr an der Flugschule
Leistungen
Briefing in der Schule
Debriefing nach dem Eingangstest
Funk mit Gegensprechfunktion
Praktischer Auswahltest
Prüfungsgebühren
Start- & Landeplatzgebühren
Nicht inbegriffen
Flugausrüstung
Auffahrten zum Startplatz
Optional
Leihausrüstung
Voraussetzungen
AEROCLUB AUSBILDUNG
Seite 10 ist für dich relevant.
FRAGEN & ANTWORTEN
Wie kann ich mich anmelden?
Du kannst Deinen Eingangstest an jedem Schulungstag ablegen. Das ist fast täglich von März bis Oktober.
Klicke einfach auf den Button "JETZT ANMELDEN". Danach vereinbaren wir mit Dir einen Termin.
Wie kann ich mich vorbereiten?
Ohne Training geht es nicht. Du bist gut vorbereitet wenn Du Dich mit dem Eingangstest beschäftigt hast, die Mänöver kennst und sie trainiert hast.
Dann kommst Du erfolgreich und zügig durch die Prüfung.
Bitte bringe folgenden Antrag ausgefüllt mit: ANTRAG
Kann ich mir Equipment leihen?
Ja, das kannst Du. Wir empfehlen Dir mit diesem Material ein paar Trainingsflüge zu machen bevor Du den Eingangstest fliegst um Dich damit vertraut zu machen.
Wie läuft der Eingangstest ab?
Wir treffen uns am Morgen des Eingangstest zur vereinbarten Uhrzeit in der Flugschule. Du bekommst nochmal ein Briefing und eine kurze Geländeeinweisung.
Danach fahren wir hoch. Entweder mit der Bahn oder mit dem Shuttle. Du absolvierst die geforderten Manöver. Sollte eine Wiederholung notwendig sein, kannst Du es einmal wiederholen.
Kann ich bei euch auch die Ausbildung machen?
Ja, das kannst Du. Dein Eingangstest wird von einem externen Prüfer abgenommen. Dadurch kannst Du bei uns Deine Doppelsitzerausbildung machen.
Wie ist das mit der Verantwortung?
Als Tandempilot trägst Du die Verantwortung für zwei. Daher sind die Anforderungen an Dich sehr hoch. Meistens ist dein Passagier unbedarft und muss sich zu 100% auf Dich verlassen können. Alle Entscheidungen rund um euren Flug müssen wohlüberlegt und mit einem überdurchschnittlichen Maß an Sicherheit getroffen werden. Bist Du soweit die Verantwortung zu tragen, dann machen wir gerne mit dir den ersten Schritt zum Tandempilot.
TANDEMSCHEIN | DOSI
€ 850
Kursbeginn: täglich an Schulungstagen
Kursdauer: ca. 5 Tage
Ort: Schnifis
Leistungen
Einweisungsflug mit einem Fluglehrer
Theorieunterricht: 4 Stunden
Luftrecht, Gerätekunde, Flugpraxis und Passagiereinweisung
Praxisunterricht: 15 Flüge unter Aufsicht
Weitere 15 Flüge mit Flugauftrag
Ausrüstung kennenlernen, Einweisung des Passagier,
Starttechniken, Flugtechniken, Ohrenanlegen, Leitlinienacht < 35 Sekunden.
Funkbetreuung mit Gegensprechfunktion
*Leistungen gültig nur für vom Aeroclub anerkannte Lizenzen
Start- und Landeplatzgebühren
Optional
Leihausrüstung
Nicht inbegriffen
Flugausrüstung
Auffahrten zum Startplatz
Prüfungsgebühren
Scheinausstellung
Voraussetzungen
24 Monate Paragleiterschein bzw. A-Schein
200 Höhenflüge über 300 m Höhenunterschied nach Erwerb des Paragleiterschein
Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis gemäß ZLPV (Medical)
Positiv absolvierter Eingangstest.
Seite 10 ist für dich relevant.
FRAGEN & ANTWORTEN
Wie lange ist die Lizenz gültig?
Die Lizenz ist nach Scheinausstellung 36 Monate gültig. Die Verlängerung erfolgt durch einen Überprüfungsflug vor einem berechtigten Fluglehrer. Dieser Überprüfungsflug muss innerhalb der letzten 12 Monate und vor Ablauf der 36 Monatsfrist erfolgen.
Was muss mein Passagier mitbringen?
Dein Passagier muss während der Ausbildung eine gültigen Paragleiterschein oder die gültige A-Lizenz besitzen. Im Idealfall machst Du die Ausbildung mit einem anderen Piloten zusammen.
Kann ich mir Equipment leihen?
Ja, das kannst Du.
Wie wird die Lizenz verlängert?
Die Verlängerung erfolgt durch einen Überprüfungsflug vor einem berechtigten Fluglehrer. Dieser Überprüfungsflug muss innerhalb der letzten 12 Monate und vor Ablauf der 36 Monatsfrist erfolgen.
VERLÄNGERUNG TANDEMSCHEIN | DOSI
€ 85
Kursbeginn: täglich an Schulungstagen
Kursdauer: ca. 2 Stunden
Ort: Schnifis
Leistungen
Briefing in der Schule
Debriefing nach dem Überprüfungsflug
Fachgespräch
Überprüfungsflug
Funk mit Gegensprechfunktion
Start- & Landeplatzgebühren
Optional
Leihausrüstung
Nicht inbegriffen
Auffahrten zum Startplatz
TRAININGSKARTE
€ 300
Kursbeginn: täglich an Schulungstagen
Kursdauer: 11 Trainingsflüge
Ort: Schnifis
Leistungen
11 Trainingsflüge mit ca. 700m Höhenunterschied
detaillierte Geländeeinweisung
tägliches Meteobriefing in der Flugschule
Manövereinweisung
Funkequipment
Funkbetreuung mit Gegensprechfunktion
Debriefing nach dem Training
Start- & Landeplatzgebühren
Mögliche Trainingsmanöver
Vorwärts- und Rückwärtsstarts
Klassische-, Hang- und Starkwindlandeeinteilung
Ohrenanlegen
B-Stall
Seiten- und Frontklapper
Nicken
Rollen
Schnelle Acht
Thermikkreisen
Flache Wingover
Spiralansatz
weitere nach Rücksprache
Optional
Leihausrüstung
Nicht inbegriffen
Flugausrüstung
Auffahrten zum Startplatz
Voraussetzungen
A-Schein | Paragleiterschein
FRAGEN & ANTWORTEN
Was ist ein Trainingsflug bzw. die Trainingskarte genau?
Der Trainingsflug ist für Piloten, die bereits den Schein haben aber gerne weiter unter Aufsicht und mit Funkanleitung Trainieren möchten.
Oder Piloten die länger nicht geflogen sind und unter Aufsicht und mit Funkbetreuung wieder in die Luft kommen möchten.
FLUGLEHRERVIDEOS
€ 550
Kursbeginn: nach Vereinbarung
Kursdauer: 1 Tag
Ort: Schnifis
Leistungen
Pre- und Debriefing
Geländeeinweisung
Filmen des praktischen Prüfungsprogramms
Start- und Landeplatzgebühren
Filmen der praktischen Lehrprobe
MEHR INFOS
Optional
Leihausrüstung
Nicht inbegriffen
Flugausrüstung
Auffahrten zum Startplatz
Voraussetzungen
Theoretische und Praktische Vorbereitung
PRIVATUNTERRICHT
€ 390
Kursbeginn: nach Vereinbarung
Kursdauer: ca. 4 Stunden
Ort: Schnifis
Leistungen
Erlebe ein einzigartiges und individuelles Training.
Hier kann sich der Fluglehrer voll und ganz auf Dich und Deine individuellen Lernbedürfnisse einstellen. Nutze diese Gelegenheit, um Deine Fähigkeiten und Kenntnisse auf das nächste Level zu bringen.
Ganz gleich, welches Ziel Du verfolgst - wir unterstützen Dich dabei. Lass uns gemeinsam Deine Technik verbessern.
Optional
Leihausrüstung
Nicht inbegriffen
Flugausrüstung
Auffahrten zum Startplatz