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Weihnachtsaktion XC Trainer Dual

pezimo • Mo 01. Dez, 2008 (10:22 UTC)
Weihnachtsaktion XC Trainer Dual
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kugelflug am kommenden freitag

Luftgaengerin • Mo 24. Nov, 2008 (18:17 UTC)
wenn alles passt, machen wir kommenden freitag, 28.11., einen kugelflug. treffpunkt ist um 12.00 uhr beim sd-großlager in götzis (prakplätze vis a vis im ried). dann fahrgemeinschaft auf die millrütte. von dort aus den pensionistenweg auf die kugel (ca.2h). dann für die, die wegkommen, flug nach götzis. (bei nebel landen wir auf der millrütte. anspruchsvoll, aber sehr lustig.)

ich rechne fix mit: den winkler bro's, schwarzinger, andrea, conny, milius, moses, der förster und natürlich…  Weiterlesen

Bi Place Spreizen - für jeden das Richtige Modell

pezimo • Mi 19. Nov, 2008 (18:34 UTC)
Bi Place Spreizen - für jeden das Richtige Modell
Ab sofort können Bi Place Piloten bei ADVANCE aus vier massgeschneiderten BI Place Spreizen wählen. Ob Profi oder Gelegenheits- Flugkapitän, Bi Place Piloten haben bei der Wahl der bevorzugten Aufhängung ganz unterschiedliche Vorstellungen. ADVANCE bietet auch hier massgeschneiderte Lösungen an.
Die vermehrte Nachfrage nach einer Bi Place Aufhängung, welche auch mit einem Quick – Out Karabiner funktioniert, kann nun mit einer optimalen Lösung befriedigt werden.
Damit können Piloten…  Weiterlesen

Epsilon 6

pezimo • Mo 17. Nov, 2008 (16:05 UTC)
Epsilon 6
EPSILON 6 – Explore new Skies
Du willst steigen. Aufsteigen! Du willst als thermikorientierter Gelegenheitspilot angenehm leicht drehen,
präzise zentrieren und ganz oben ankommen. Und irgendwann willst du auch von deinem Hausberg
losfliegen. Dank der Ausgewogenheit und der hohen passiven Sicherheit des neuen Intermediate EPSILON
6 gewinnst du an der Basis den vollen Überblick und startest in eine andere Dimension.
Herausragende Merkmale
Kompakte und stabile Ein heit
Beim EPSILON 6 bil…  Weiterlesen

Mentor Test im Vol libre

pezimo • Mi 12. Nov, 2008 (11:30 UTC)
Mentor Test im Vol libre
Den Mentor Test vom Vol Libre wollen wir euch nicht vorenthalten.Des öfteren sind ja Gleitschirmtests in den Fachzeitschriften nicht sehr aussagekräftig. Manchmal hatte ich den Eindruck, man muss nur den Schirmnamen ändern, und schon hat man  Weiterlesen

Der Triton ist da!

pepimeki • Do 30. Okt, 2008 (12:08 UTC)
triton1.jpg

AB SOFORT KANN DER TRITON IN DEN GRÖSSEN 20 UND 22 BEI DER FCA GETESTET WERDEN

Der TRITON ist ein Serienhochleister der Klasse LTF 2-3 / EN D und verbindet überragende Leistung mit einem äußerst ausgewogenen und präzisen Handling und einem ausgewogenen Extremflugverhalten.

Die Leistung des TRITON war vor kurzer Zeit reinrassigen Competition Schirmen vorbehalten und ist nun mit einem großen Sicherheitsplus und einem spiele…  Weiterlesen

mentor xxs

pezimo • Mi 01. Okt, 2008 (14:32 UTC)
mentor xxs
Mentor XXS
In den Genuss den Mentor zu fliegen, kommen jetzt auch Leichtgewichte,
Handlingsfreaks und Piloten die selbst bei stärkerem Wind den Schirm nicht im
Packsack lassen wollen.  Weiterlesen

Hike and Fly

pezimo • Di 23. Sep, 2008 (19:43 UTC)
Hike and Fly
Aufi steig´n – oabi fliag´n!

Unter diesem Titel veranstalten wir mit den Jungs von Nova am
kommenden Sonntag eine Hike & Fly Tour. Unser Ziel liegt im hinteren
Montafon, oberhalb von Partenen. Die Versal-Spitze. Sie ist 2 462
Meter hoch und bietet feinste Startmöglichkeiten. Ausgangspunkt der
Wanderung ist die Bergstation der Tafamuntbahn auf 1500 Meter. Der
Höhenunterschied für den Aufstieg beträgt damit ca. 1000 Höhenmeter
und wird. ca. 2,5 Stunden dauern. Der Berggipfel ist…  Weiterlesen

nova factor

pezimo • Fr 19. Sep, 2008 (14:38 UTC)
nova factor
Endlich ist der neue zweier von Nova auch in Vorarlberg eingetroffen. Wir haben derzeit die
GRÖSSE M bei uns zum PROBEFLIEGEN da. Anbei der neue Folder von Nova..  Weiterlesen

Nova FACTOR

pezimo • Di 16. Sep, 2008 (16:45 UTC)
Nova FACTOR
RICHTIG RUND!
Das „-or“ am Ende seines Namens weist auf die Verwandtschaft
des neuen NOVA-Zweiers FACTOR mit dem 1–2er Mentor hin. Jener
fliegt in seiner Klasse in den diversen Online-Wettbewerben die
Konkurrenz in Grund und Boden: Die Piloten loben die hohe
Leistung des Gerätes in Kombination mit viel passiver Sicherheit  Weiterlesen