Liebe Freunde,
wie bereits im Winter besprochen haben wir uns nun in Abstimmung mit den Angehörigen zu folgendem Termin für die Gedächtniswanderung an die Unglücksstelle im Nenzigast entschlossen. Im Namen der Familie laden wir Alle, die Christoph nahegestanden sind hierzu ein und bitten euch den Termin ... 

Vom 24.05. bis zum 28.05 fuhren wir mit der FCA ins wunderschöne Ausseerland. Wir hatten so ein Glück mit dem Wetter, hatten schöne Flüge, eine super Unterkunft und viel Spaß in den Badeseen. 

Ab sofort ist der RA S bei uns im Shop zum Probefliegen bereit.

Die Entwicklung bei den Gleitschirmen schreitet fortwährend voran, während bei den Rettungsgeräten die Entwicklung fast stehen geblieben ist. Das ist uns zuwenig und wir sind ständig auf der Suche nach wirklichen Innovationen. Und der SevenUp ist eine echte Innovation bei den Rettungsgeräten.
Die guten Erfahrungen die wir mit diesem Rettungsgerät beim Sicherheitstraining am Gardasee gemacht haben, haben dazu geführt, dass wir den R… 

Auf der Homepage von Aircotec könnt Ihr Euch das lange erwartete Update für den XC-Trainer herunterladen.
Insgesamt 33 Änderungen, Erweiterungen und Verbesserungen ließen lange auf sich warten.
Eine Ergänzung zum Handbuch ist auch dabei.

Ab sofort ist der Boomerang 5 in der Größe M (Körpergewicht von 80 - 90 kg) bei uns in Schnifis zum Probefliegen bereit.

Passend dazu auch das neun Genie Race mit AIF system.

Gute Nachrichten gibt es zur Genesung der beiden Betroffenen zu berichten.
Die Pilotin ist seit einiger Zeit zu Hause. Sie hat allerdings noch eine Operation des Kreuz und Seitenbandes vor sich. Diese sollte in den nächsten Tagen durchgeführt werden. Dafür wünschen wir ihr jedenfalls alles Gute.

Die Passagierin, die wesentlich schwerere Verletzungen erlitten hat, ist ebenfalls auf dem Wege der Besserung. Sie konnte die Intensivstation vor einigen Tagen verlassen und wurde in ein an… 

Beschleunigtes Fliegen mit dem RA M

Wird der Beschleuniger des RA M maximal betätigt und dann im voll beschleunigten Zustand beidseitig angebremst tritt im Bereich der mittleren beiden A-Leinen eine Deformierung der Anströmkante von ca. 20 bis 50% der Flügeltiefe auf (Frontstall).
Der RA M öffnet sofort wieder. Der gesamte Höhenverlust beträgt dabei ca. 5 bis 10 Meter.

Grundsätzlich empfehlen wir bei allen Schirmen nicht gleichzeitig zu beschleunigen und zu bremsen! Dies gilt sowo… 

Der Rebel ist in der Größe M Gütegesiegelt.
Die weiteren Größen folgen in Kürze.

Von vielen Streckenfliegern bereits erwartet. In Kürze kann er bei Flight Connection getestet werden

speziell für kurzentschlossene und reisefreudige Paragleiter
Sicherheitstraining am Gardasee vom 26. bis zum 29. April 2007

Könnten wir die Bewegungen der Atmosphäre sehen, wie die Bewegungen des Wassers in einem rauschenden Wildbach, dann würden wir wahrscheinlich des Öfteren am Boden bleiben. Denn die Art und Weise wie der flexible Stoffflügel auf Luftturbulenzen reagieren kann, stellt an uns Piloten besondere Anforderungen. Erhöhte Aufmerksamkeit und das Erspüren des nächsten Fl…