PRION - der NEUE 1er Flügel aus dem Hause NOVA
pepimeki • Wed 17. Feb, 2010 (10:18 UTC)
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Sicherheit
Maximale Sicherheit war beim PRION natürlich ein zentraler Punkt im Pflichtenheft. Der Sicherheitsanspruch geht deutlich über das Erreichen der Kriterien für die EN A / LTF 1 hinaus. Entscheidend für die Pilotensicherheit sind letztlich weniger die Reaktionen auf standardisierte Testmanöver, als die Reaktionen in der Praxis. Der Prion klappt in sehr turbulenter Luft selten großflächig ein, die Wiederöffnung erfolgt zügig, ohne impulsives “Aufschnalzen”. Fliegen mit dem PRIONStart
Der PRION steigt zügig und spurstabil nach oben. Die Abhebegeschwindigkeit ist angenehm gering.Flug
Der komfortable und unkomplizierte erste Eindruck setzt sich nach dem Start nahtlos fort. Der PRION ist angenehm gedämpft, was auch in turbulenten Bedingungen einen ruhigen und richtungsstabilen Flug ermöglicht.Thermik
Eine weitere Stärke des PRION sind die Thermikeigenschaften. Durch die neue Aufhängungsgeometrie hebelt der Schirm auch in starkem Steigen nicht, wodurch das Zentrieren in der Thermik ausgesprochen leicht fällt. Durch die Summe dieser Eigenschaften ist der PRION das ideale Gerät um das Thermikfliegen sicher zu erlernen. Der fortgeschrittene PRION Pilot wird in der Thermik besser steigen, als viele Piloten die sich mit ihren Schirmen überfordern.Bestellungen
Der PRION kann ab sofort in den Größen 27, 25, 23 und 21 bestellt werden.Der PRION 19 folgt in Kürze.

Kommentare
Den würd ich kaufen, würd ich wieder fliegen