Nachdem es die Spatzen von den Dächern pfeifen und der Schirm bereits offiziell auf der Seite der Para Academy als „im Prozess“ geführt wird, bekommt Ihr es hiermit offiziell: NOVA bringt bald einen neuen Leichtbauflügel auf Basis des erfolgreichen MENTOR: den ORYX.
Materialmäßig hat sich NOVA an dem bewährten Konzept des IBEX orientiert. Das heißt: robustes 40 g/qm-Standardtuch auf dem Obersegel, aber leichtes 27 g/qm-Tuch für das Untersegel. Denn sie wollen keine Kompromisse in Sachen Haltbarkeit eingehen und werden den ORYX auch mit voller Garantie auf den Markt bringen (1 Jahr NOVA Protect, 3 Jahre auf Material und Verarbeitung plus kostenloses NOVA Trim Tuning nach spätestens einem Jahr bzw. 100 Stunden).
Gegenüber dem MENTOR werden für den ORYX nicht nur leichtere Tücher verwendet,auch die Konstruktion wurde den Anforderungen gemäß angepasst: Die Diagonalrippen sind völlig anders aufgebaut und sie passen die Profile sowie die Versteifungen im Bereich der Anströmkante an. Darüber hinaus setzen sie eine dünnere Beleinung ein und haben die Trimmung sowie die Tragegurte überarbeitet.
Und im Flug? Die Leistung der ORYX liegt im Bereich des MENTOR (und die ist ja in seiner Klasse bislang unübertroffen), vielleicht sogar dank der dünneren Leinen ein Hauch besser.
Das etwa 25 % geringere Gewicht des Schirms (Größe M wiegt deutlich unter 5 kg)
- begünstigt das Steigen der Kappe beim Start;
- verbessert das Extremflugverhalten: der ORYX klappt weicher und öffnet noch weniger Impulsiv;
- begünstigt das Handling: er ist ein Hauch agiler als der MENTOR.
Und wann kommt er? Die Zertifizierung sollte in Kürze abgeschlossen sein, aber die NOVA Jungs geben leider ehrlich zu, dass sie zurzeit Lieferprobleme haben. Sie können nicht soviel liefern, wie sie verkaufen könnten. Die Lieferzeit auf die meisten NOVA-Schirme beträgt im Augenblick rund acht Wochen. Der ORYX wird daher auch nicht vor Hochsommer auf den Markt kommen. NOVA bittet um Verständnis und um etwas Geduld.